快科技6月25日音信，还是通顺22年稳坐中国汽车市集销售冠军宝座的桑塔纳，如今却靠近月销量跌至1台的困境，似乎确凿要与咱们说相遇了。

据报谈，2023年4月桑塔纳销量为7538辆，但到了11月，宇宙仅售出1台。

固然客岁关系桑塔纳停产的传说被上汽大家辟谣，但销量的急剧下滑和市集的变化似乎预示着它可能确凿要退出历史舞台。

桑塔纳动作中国第一辆搭伙汽车，自1985年干涉中国市集以来，不仅范畴了国内闭门觅句的历史，也开启了中国汽车工业当代化的先河。

从全入口到自主开导，桑塔纳一度成为“国民神车”，1984年中德搭伙竖立上海大家，桑塔纳开启了国产化之路。

1993年年产量达到10万辆，国产化率跳跃90%，成为真实的“中国神车”。

然则，跟着2012年老款桑塔纳停产，新款桑塔纳固然在造型和树立上进行了通常，但已无法复制夙昔的后光。

国产汽车品牌的崛起，以及新动力车的发展，使得桑塔纳靠近前所未有的竞争压力。

在新故人替的海浪中国内最近发生的重大新闻，桑塔纳的生命力正迟缓走向零落。

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